Alles wat je moet weten over tolwegen in Italië
Ga je met de auto naar Italië? Dan kom je de nodige tolwegen tegen. Met deze praktische informatie ga je goed voorbereid op vakantie.
In Italië zijn bijna alle autosnelwegen tolwegen. Handig dus om van tevoren te bekijken onder welke tariefklasse je auto valt en wat je ongeveer betaalt aan tol.
Dit zijn de tariefklassen
- Klasse A: motoren en tweeassige voertuigen waarvan de hoogte gemeten vanaf de onderkant van het voorwiel minder bedraagt dan 1,30 m (hieronder vallen de meeste personenwagens).
- Klasse B: tweeassige voertuigen waarvan de hoogte gemeten vanaf de onderkant van het rechtervoorwiel meer bedraagt dan 1,30 m.
- Klasse 3: voertuigen of combinaties met in totaal drie assen (bijvoorbeeld een voertuig van klasse A of B met aanhangwagen of caravan).
- Klasse 4: voertuigen of combinaties met in totaal vier assen (bijvoorbeeld een voertuig van klasse A of B met tweeassige caravan).
- Klasse 5: voertuigen of combinaties met in totaal vijf of meer assen.
Kijk voor meer informatie: autostrade.it
Zo betaal je op de Italiaanse tolwegen
Contant betalen kun je bij alle bemande tolhokjes.
De bekende creditcards worden geaccepteerd. In Italië worden deze doorgaans aangeduid met Cartasi: kies de tolpoortjes met het opschrift Carte. – Betalen kan bij veel tolstations in Italië ook met een Nederlandse bankpas, zonder het ingeven van de pincode. In dat geval staan er borden met het Maestrologo. Houd wel een creditcard of contant geld achter de hand voor het geval dat deze manier van betalen niet wordt aangeboden.
Dit gebeurt er als je de tol niet betaalt
Als je in Italië de tol niet betaalt, kun je hiervoor achteraf een rekening, aangevuld met een boete, thuisgestuurd krijgen. Soms gebeurt dat maanden na je vakantie. Vaak gebeurt dit door Nivi Credit, een incassobureau ingeschakeld door de Italiaanse overheid. De verjaringstermijn van de schuld is tien jaar.LEES OOK: vermijd de Gotthardtunnel!
Tolbadge
Voor wie vaker door Italië reist (minimaal eenmaal per jaar), is de tolbadge Frankrijk/Spanje/Portugal/Italië van een handige optie. Vliegensvlug door de poortjes zonder een kaartje te kopen. Achteraf krijg je een factuur. FulliJe bestelt ‘m bijvoorbeeld bij Fulli (voorheen Mango Mobilités). De tolbadge is persoonlijk en gekoppeld aan jouw bankrekeningnummer en het kenteken van je auto. Je kunt de badge na aankoop direct gebruiken. Maak een account aan bij Fulli, dit kan twee à drie dagen na aankoop. De maandelijkse administratiekosten worden alleen in rekening gebracht als je de badge gebruikt. Dit is € 3,00 per gebruikte maand in de zone Italië. ANWBBij de ANWB koop je de badge voor € 24,95 (ledenprijs) of € 29,90 (niet ledenprijs) in de ANWB-winkels. De badge kost € 3 per maand (alleen in de maanden dat de badge wordt gebruikt) en je betaalt daarnaast uiteraard de toltarieven van de trajecten die je rijdt.Met deze tolbadge kan de tol op het gehele Italiaanse, Franse, Spaanse, Kroatische en Portugese snelwegennetwerk elektronisch betaald worden. Bovendien is de tolbadge geschikt om te betalen bij enkele honderden parkeerterreinen en parkeergarages in Italië, Frankrijk en Spanje. Hier vind je antwoorden op veelgestelde vragen over de tolbadge.
Wat is de Viacard
Heb je geen creditcard, dan kun je de aanschaf van een Viacard overwegen. Dat is een magnetische kaart waarmee je op de Italiaanse tolwegen kunt betalen. De kaart gebruik je bij speciale betaalpoortjes waar Carte boven staat. Hier stroomt het verkeer vaak sneller door dan bij de andere tolpoortjes.Viacards koop je voor € 25, € 50 en € 75 bij servicestations langs de autostrada en bij de tabakswinkels. Betalen bij een tolstation kan ook. In dat geval wordt het te betalen bedrag van de kaart afgetrokken. Bij overschrijding van het bedrag op de kaart, kan het restant met contant geld worden betaald, of met een eventuele tweede Viacard. De kaart geldt als contant geld en wordt bij verlies niet vergoed.
Elektronische tolheffing in Noord-Italië
In Noord-Italië is op de zogenaamde Pedemontana Lombarda elektronische tolheffing ingevoerd. Dat wordt ook wel free flow genoemd. Deze manier van tolheffen wordt toegepast op de ringwegen A36 ten noorden van Milaan, de A60 ten zuiden van Varese en de A59 bij Como. Op deze trajecten staan geen tolhuisjes meer, maar camera’s die de kentekens van voertuigen registreren.
Redactie De Smaak van Italië
De redactie van De Smaak van Italië bestaat uit een team van schrijvers, journalisten en Italië-kenners die dagelijks werken aan de mooiste verhalen over la bella Italia. Van verborgen dorpjes tot authentieke recepten, van culturele tradities tot de beste adressen – wij delen onze passie voor Italië graag met jou. Lees meer over de redactie
Deel dit artikel
Lees ook
Vergeet je niet goed verzekerd op reis te gaan?
Wie reist, zou eigenlijk altijd een reisverzekering moeten afsluiten. Met een reisverzekering kun je heel veel problemen die tijdens je reis kunnen ontstaan, oplossen.
Italië als ideale workation-bestemming als het in Nederland koud wordt
Waarom zou je blijven ploeteren in de Hollandse regen als je ook gewoon je laptop kunt openklappen onder de Italiaanse zon?
Reisinformatie Italië, deze tunnels zijn soms ’s nachts gesloten
Reis je deze zomer of (na)zomer naar Italië? Houd er dan rekening mee dat sommige tunnels op dit moment 's nachts gesloten zijn.
Schrijf je in voor de nieuwsbrief
48 uur in Matera: restaurants in de sassi, unieke wijnbars en musea
Een weekend in Matera: we nemen je voor 48 uur mee in de stad der stenen langs restaurants in de sassi, wijnbars en unieke musea.
Dit zijn de fijnste bestemmingen voor een nazomer in Italië
De zomer laat zich in Italië niet zomaar wegsturen na augustus. Juist nu geniet je nog volop van zonnige dagen. We delen de leukste bestemmingen voor de nazomer.
Onder de Etna realiseren twee Nederlandse vriendinnen hun droom op Sicilië
Aan de voet van de Etna hebben twee Nederlandse vrouwen een nieuw leven opgebouwd, mét ieder een eigen onderneming. Aan ons vertellen ze hun bijzondere verhaal.
